Otomatik arabada parktan kalkarken gaz ve fren pedalları kullanılır
Kalkış adımları :
Otomatik araçlarda debriyaj pedalı bulunmaz; vites değişiklikleri otomatik olarak yapılır
Araba çalıştırılırken vitesin konumu, aracın türüne göre değişiklik gösterir: Manuel araçlar: Vites, çalıştırmadan önce boşa (N konumu) alınmalıdır. Otomatik araçlar: Vites, "P" (Park) veya "N" (Neutral - Vitesi boşa alma) konumunda olmalıdır. Otomatik araçlarda vites "P" konumundayken motor çalışmaz, bu nedenle aracın çalıştırılması için vitesin "P"den çıkarılması gereklidir.
Otomatik araçlarda fren pedalının kullanımı şu şekilde olmalıdır: Kısa süreli beklemelerde: Araç, "D" (Drive) pozisyonunda bırakılarak fren pedalına basılı tutulmalıdır. Durma ve park etme: Aracı tamamen durdurduktan sonra el freni çekilmeli, ardından fren pedalı yavaşça bırakılarak yükün el frenine binmesi sağlanmalı ve vites "P" (Park) konumuna alınmalıdır. Yokuşlarda: Dik yokuşlarda, freni bırakmadan önce hafifçe gaz verilerek aracın kayması önlenebilir. Otomatik araçlarda sol ayak kullanılmaz; sadece sağ ayakla gaz ve fren pedallarına basılmalıdır.
Otomatik araçlarda 4 pedal bulunmaz. Otomatik araçlarda genellikle iki pedal vardır: gaz pedalı ve fren pedalı. Gaz pedalı: Sağ tarafta bulunur. Fren pedalı: Sol tarafta bulunur. Otomatik araçlarda debriyaj pedalı bulunmaz; vites geçişleri şanzıman tarafından otomatik olarak yönetilir.
Araba kullanırken ilk önce sağ ayak ile fren pedalına basılır. Manuel vitesli araçlarda, aracı çalıştırmadan önce sol ayakla debriyaja, sağ ayakla ise ortadaki fren pedalına basılır. Otomatik vitesli araçlarda ise iki adet pedal bulunur; sağ tarafta gaz, solda ise fren yer alır.
Otomatik vites araba kullanmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Araca binme ve hazırlık: Koltuğunuzu ve aynalarınızı ayarlayın. Emniyet kemerinizi takın. 2. Aracı çalıştırma: Sağ ayağınızla frene basın. El frenini indirin. Motoru çalıştırın; bunun için kontak anahtarını çevirebilir veya start düğmesine basabilirsiniz. 3. Vites seçimi: Ayağınız frendeyken vites kolunu “D” (Drive) konumuna getirin; bu vites, “sürüş” anlamına gelir. 4. Hareket etme: Ayağınızı yavaşça fren pedalından kaldırın; araç hareket etmeye başlayacaktır. 5. Hız kontrolü: Gaz pedalına basarak hızınızı kontrol edin. Geri gitme: Vites kolunu “R” (Reverse) konumuna getirin; bu, “geri” anlamına gelir. Durma ve park etme: Vites kolu “D” konumundayken frene basın. Vites kolunu “N” (Neutral) konumuna getirin, yani vitesi boşa alın. El frenini çekin ve ayağınızı frenden çekin. Vites kolunu “P” (Park) konumuna getirerek aracı durdurun. Otomatik vites araçlarda vites geçişleri, şanzıman kontrol ünitesi tarafından otomatik olarak yönetilir. Herhangi bir motorlu taşıt kullanmadan önce geçerli bir ehliyetinizin olması ve tüm yerel trafik kurallarını bilmeniz gerektiğini unutmayın.
Otomatik vitesli araçla yokuşta kalkmak için şu adımlar izlenebilir: 1. Fren ve gaz dengesini ayarlayın. 2. Az güç uygulayın. 3. Yokuş kalkış destek sistemini kullanın. Otomatik vitesli araçların önemli bir çoğunluğunda geri kaymayı önleyen bir sistem bulunduğundan, bu araçlarla yokuşlarda durmak da kolaylaşır. Yokuşta araç kaldırma yöntemleri direksiyon sınavlarında yasak olabilir, bu nedenle sınava girecekseniz bir uzmandan yardım almanız önerilir.
Otomatik araçlarda parktan çıkarken vites D (Drive) konumunda olmalıdır. Otomatik vites kullanımında vites harflerinin anlamlarını bilmek, aracı doğru ve güvenli şekilde kullanmak açısından önemlidir. P (Park). R (Reverse). N (Neutral). Otomatik vitesli araçlarda anahtarı çıkarabilmek için çoğu zaman vitesin P’de olması şarttır. Araç tamamen durmadan R moduna geçilmemelidir. Vites kullanımı, aracın marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir; bu nedenle üretici firmanın araç kullanım kılavuzunun incelenmesi önerilir.
Otomobil
Otobanlarda hız sınırı nasıl hesaplanır?
Otomatik arabada parktan kalkarken hangi pedal kullanılır?
Oto tamirci sitesi nasıl olmalı?
Otoyol 1 ve 2 serisi nedir?
Oto kaporta ne iş yapar?
Peugeot 607 hangi şanzımanı kullanıyor?
Paralel parkta kaç hamlede park edilir?
Peugeot 407 neden tutulmuyor?
Peugeot 301 Allure pakette neler var?
Oto marşbiyel için hangi plastik kullanılır?
Pamukyol ve Jumbo aynı mı?
Osmangazi köprüsünde HGS geçerli mi?
Peugeot 3008'de hangi motor daha iyi?
Otomatik vites geç vites atma sorunu nasıl çözülür?
Oto yıkamada hangi sistem daha iyi?
Otoyol levhaları nelerdir?
Oto showroom iç tasarımı nasıl olmalı?
Passat R-Line farkı ne?
Pegasus müşteri hizmetleri neden kötü?
Opel sente ayarı kaç olmalı?
Oto ses sistemi tesisatı nasıl olmalı?
Otomotivde PPAP nedir?
Pegasus A320 kaç tane var?
Passat hangi modda kullanılır?
Peugeot 301 hangi kasa daha iyi?
Oto yıkama koltuk temizleme nasıl yapılır?
Periyodik bakımda neler değişir?
Panelvan ve minibüs hız sınırı aynı mı?
Otoyol geçiş ücreti HGS'den düşer mi?
Otomatik araçlarda park sensörü nasıl çalışır?
Oto yıkama açmak için hangi ekipmanlar gerekli?
Peugeot 2008 GT modda hız sınırı var mı?
Oto ekspertiz kaç çeşit paket var?
Panigal V4 S kaç beygir?
Peugeot 207 modifiye yasak mı?
Oto yıkama açmak için ne gerekli?
Opel Vectra B iç aks kafası neden bozulur?
Pasta cila en iyi nasıl yapılır?
P0237 Fiat 1.3 Multijet neden olur?
Patinaja giren araba nasıl düzeltilir?