Otomotivde makas sistemi neden kaldırıldı?

Otomotivde makas sistemi neden kaldırıldı?

Otomotivde makas sisteminin kaldırılma nedenleri :

• Düşük konfor : Makaslı araçlar, engebeli yollarda ve kasislerde rahatsız edici bir deneyim sunar
• Modern teknolojilerin yükselişi : Süspansiyon körükleri gibi yeni sistemler, daha iyi sürüş konforu sağlar ve makas sistemine göre daha gelişmiştir
• Ekonomik ve pratik avantajlar : Helezonlu sistemler, daha kolay tamir ve değiştirme imkanı sunar, bu da maliyetleri düşürür

Günümüzde, büyük ticari araçlar hariç, makas sistemi genellikle arazi araçları ve kamyonetlerde kullanılmamakta, yerine daha konforlu ve verimli sistemler tercih edilmektedir

Makas atan araç neden kaza yapar?

Makas atan aracın kaza yapmasının bazı nedenleri: Ani fren gerektiren durumlar yaratması. Arkadan çarpmalara ve zincirleme kazalara yol açması. Diğer sürücülerin paniklemesine ve kontrolü kaybetmesine neden olması. Yaya güvenliğini tehdit etmesi. Trafik akışını bozarak yoğunluğu artırması. 2025 yılı itibarıyla makas atma cezası 46.393 TL olup, tekrarlanması halinde sürücü belgesine geçici olarak el konulabilir.

Otomotiv makası nedir?

Otomotiv makası, araçlarda, bilhassa ağır yük araçlarında amortisör yerine kullanılan, yatsı, hafif yay şeklinde, çelik veya alaşımdan yapılan bir parçadır. Makas yayının bazı özellikleri şunlardır: Sabit yapraklar. Yer kaplama. Dayanıklılık. Bakım gereksinimi. Son yıllarda süspansiyon körüklerinin çıkmasıyla eskisi kadar kullanılmayan makas yayları, kamyonlarda ve ticari araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Makaslı otomotiv ne iş yapar?

Makaslı otomotiv, genellikle ticari araçlar ve arazi araçları için süspansiyon sistemleri üzerinde çalışır. Makaslı sistemler, yüksek taşıma kapasitesi ve sağlamlık sunar, ancak konfor açısından zayıftır. Başlıca görevleri: Yük taşıma kapasitesi artırma: Ticari araçlarda yük kapasitesini artırmak için makaslı sistemler kullanılır. Tamir ve bakım: Makaslı sistemlerin tamiri ve yenilenmesi gibi hizmetler sunar. Otopark çözümleri: Makaslı araç platformları ile araçların bodrum katlara veya üst katlara taşınmasını sağlar, bu sayede otopark alanını daha verimli kullanır. Günümüzde, makaslı sistemlerin yerini daha konforlu ve modern helezonlu sistemler almaktadır.